Вы здесь
Не все мотоциклы одинаковые. Есть среди них классические, спортивные, кроссовые, туристические… И это еще не весь список – существуют еще другие виды, и даже подвиды. Предлагаем обзор самых быстрых и мощных мотоциклов для того, чтобы вы могли ознакомиться и выбрать что-то лучшее для себя.
BMW HP4 – смело можно назвать самым высокотехнологичным и, пожалуй, самым легким в своем классе спортивным мотоциклом. Он имеет снаряженную массу 199 кг, топливный бак емкостью 17.5 литра и 6-ступенчатую коробку передач. Двигатель с четырьмя цилиндрами рабочим объемом 1 литр мощностью 193 лошадиные силы перешел от предшественника S 1000 RR к новичку HP4 практически без изменений. Но благодаря низкому весу и высокому крутящему моменту на средних оборотах байк позволяет демонстрировать отличные результаты на гоночном треке. До 100 км/час мотоцикл разгоняется всего за 2,9 секунды. Хороший вариант для покорения гоночных трасс.
Ни один моторейтинг не будет полным без Ducati. У всех фанатов двухколесной техники это имя ассоциируется со скоростью и утончнным дизайном. Ducati Streetfighter 848 – самый интерсный среднекубатурный мотоцикл. В плане железа это технический коктейль из разных моделей Ducati. Полностью соответствуя своим корням этот «уличный хулиган» обладает высокой производительностью и возможностями спортбайка, хотя и оборудован плоским рулем и минималистическим обвесом. Он комплектуется двигателем Testastretta 11° объемом 850 «кубов» мощностью 132 л.с. При этом управление мотоциклом стало легким и интуитивным. Главное – задать направление, все остальное Streetfighter 848 делает сам. В общем, на нем будет очень комфортно в городском трафике.
BMW K 1600 GTL - представитель совершенно нового поколения туристических мотоциклов BMW Motorrad. Эта модель была создана, как говориться, «с чистого листа». Мотоцикл БМВ К 1600 разработан именно для долгих поездок с максимальным комфортом для водителя и пассажира. Три органично вписанных в дизайн кофра, входящих в базовую комплектацию, позволят взять с собой всю необходимую для путешествия поклажу. Мотоцикл оснащен двигателем объемом 1649 см мощностью 160 л.с. Топливный бак имеет объем 26,5 литра, а средний расход топлива на 100 км у байка составляет 4,6 литра в загородном цикле.
Kawasaki KX450F – это попытка японского концерна Kawasaki забраться на вершину первенства среди самых агрессивных и динамичных кроссовых мотоциклов у мотостроителей из Австрии (создателей линейки кроссовых и эндуро мотоциклов KTM). Чемпион AMA Supercross 2012 года Kawasaki KX450F был существенно обновлен в 2013 году.. Байк оснащен четырехтактным двигателем объемом 449 см, имеет снаряженную массу 113 кг, бак емкостью 6,2 литра. Новые регулировки руля и подножки дополняют заводскую систему управления отдачи двигателя.
Honda CB1100 - лучший стандартный мотоцикл. Это современная интерпретация легендарной модели Honda CB750 Four 1969 года. Мотоцикл оснащается уже имеет множество поклонников по всему миру. О дизайне и технических аспектах даже и говорить не хочется, ведь в первую очередь CB1000 цениться за счет своей олдскульной сущности. Хотя на первый взгляд старомодный двигатель воздушного охлаждения считается одним из самых современных двигателей Honda. Его объем 1140 см, а мощность 90 л.с. Кроме того, байк оснащен 6-ступенчатой коробкой передач и имеет массу 248 кг с пустым баком.
KTM 500 EXC - мощный мотоцикл класса «эндуро». Кроме того это подлинно-качественный товар с характерным оранжевым покрытием от завода KTM. Одна из его особенностей - рама из хром-молибденовой стали. Она обладает большой поперечной жесткостью, что помогает подвеске нейтрализовавывать прихоти рельефа, за счет чего 500 EXC имеет очень хорошую управляемость. А глушитель снижает уровень шума до небывалых стандартов, делая езду на этом байке комфортной и в городских условиях. Кроме того 500 EXC имеет двигатель объемом 510.4 см, 6-ступенчатую коробку передач, массу 122 кг с пустым баком.